发布单位：无锡捷兴机电设备有限公司 发布时间：2022-6-19
采用仿形感应器，因加热为平面或凹槽淬火，所以要加装导磁体，淬火过程为边加热边喷水，一次完成。为---行车轮淬火硬度均匀，淬火过程必须要用工装协助完成，工装的作用是让行车轮做轴向匀速旋转运动，旋转可根据行车轮大小及要求无极调速。淬火过程是淬火设备配合工装，在工件旋转的同时在工件需淬火部位表面进行扫描加热，感应器后部自带喷水装置。行车轮旋转、加热、喷水过程，均由数控系统根据工艺要求编程实现控制。高频淬火余热自回火工夫远比装炉回火效果工夫短，因而温度会比炉中回火高一些。
高频粉末冶金齿轮淬火经过大量的研究发现，粉末冶金齿轮高频淬火设备在粉末冶金齿轮淬火中的误区很多，齿轮和夹具加热后一同淬水冷却,淬火后粉末齿轮冶金齿轮经过200度两个小时的回火,可实际生产中发现有60%的粉末冶金齿轮淬火后现裂纹现象.其原因在于粉末冶金齿轮在高频感应加热淬火时加热部分与未加热部分之间出现了较大的组织应力和热应力,另一方面因为大多粉末冶金齿轮内部都有缝隙存在,在薄壁处易出现粉末添不满现象,因此粉末冶金齿轮内部的密度不均匀使高频感应加热时的热导率不同,加热的温度也不一致,使得工件内部组织应力和热应力差别很大,造成应力组织薄弱处出现裂纹和断裂失效.
高频淬火设备的感应淬火设备，该汽车半轴淬火机有超音频淬火设备，也有中频淬火设备，其中超音频和中频也有不同型号，方便汽车半轴生产厂家针对不同尺寸大小的工件进行感应加热淬火。高频淬火设备只因对汽车半轴淬火效果---，所以许多业内人士都把该设备称为了汽车半轴淬火设备，也有人称汽车半轴淬火---设备或者超音频汽车半轴淬火设备等，不同人叫法不同，但均是指的同一种电源设备。(1)高铬轴承钢如gcr15、gcr15simn等钢中的含碳量为(2)0395%~1。
