




齿轮高频淬火工艺
1、工作条件是低载荷、要求耐磨性高的齿轮:
工艺要求是900℃-950℃高频淬火,直接淬冷或是水淬,在180℃-200℃回火,北碚频感应加热设备,选用材料为15或20钢。
2、工作条件是低速、低载荷下工作的不重要变速箱齿轮和挂轮架齿轮:
工艺要求为840℃-860℃高频正火,所选材料为45钢。
3、工作条件在中速、中载荷或者是达载荷下工作的齿轮,如车床变速箱中的次要齿轮:
工艺要求为在860℃-900℃高频感应加热淬火和进行水淬,在350℃-370℃时进行回火处理,所选材料为45钢。
4、在速度较大或是中等载荷下工作的齿轮,齿部硬度一般要求比较高,如钻床变速箱中的次要齿轮:
工艺要求是在860℃-900℃高频淬火和进行水淬,在280℃-320℃时进行回火处理,所选材料为45钢。
5、工作条件为高速、中等载荷。要求齿面硬度比较高的齿轮,如磨床砂轮箱齿轮:
工艺要求为860℃-900℃高频淬火和水淬,在180℃-200℃时进行回火,所选材料为45钢,硬度一般要求为hrc52-hrc58.
高频淬火设备的感应淬火设备,该汽车半轴淬火机有超音频淬火设备,也有中频淬火设备,其中超音频和中频也有不同型号,方便汽车半轴生产厂家针对不同尺寸大小的工件进行感应加热淬火。高频淬火设备只因对汽车半轴淬火效果---,所以许多业内人士都把该设备称为了汽车半轴淬火设备,也有人称汽车半轴淬火设备或者超音频汽车半轴淬火设备等,渝北频感应加热设备,不同人叫法不同,频感应加热设备,但均是指的同一种电源设备。
为什么高频淬火不用保温?
高频淬火工艺是对工件快速加热到淬火温度,然后迅速冷却,来提高工件表面硬度和耐磨性的工艺。要弄清楚前面的问题,首先,频感应加热设备过流,我们先了解清楚这个保温指的是什么?这里说的保温应该是指低温回火,保温是不准确的说法。那下面呢,我们就可以把上面的问题转化为:为什么高频淬火不用低温回火?我们知道,高频淬火工艺在提高工件表面硬度的同时,组织转变会产生组织应力,影响工件的,因此低温回火是表面淬火工艺的一个---工序,消除淬火应力,获得稳定的回火马氏体组织。回火时间长硬化层的---就会增加,针对上述问题所说的高频淬火后不用低温回火,应该是指的个别产品淬硬层在一定范围之内时可以不用回火的,或者是由于高频淬火淬硬层浅,一些私企老板为了节约生产成本,省去了这个工序。
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